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【名媒聚焦】合肥晚報:宿松路高架“組裝”全線最大跨度鋼梁

發(fā)布時間:2022年11月11日
來源:合肥晚報、市政分公司
發(fā)布人:黨委工作部
作者:合肥晚報
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報道圖片

  近日,記者從安徽省公路橋梁工程有限公司獲悉,宿松路快速化改造工程6標最后一聯(lián)現(xiàn)澆梁完成澆筑。緊接著,宿松路全線最大跨度鋼箱梁已展開架設(shè),后期即將進入全面推進橋面系、鋼結(jié)構(gòu)等節(jié)點工期新階段。

  自7月封閉施工以來,宿松路6標按照開工即大干、起步就沖刺的要求,配齊配足各類生產(chǎn)要素,采取“兩點一線”式閉環(huán)疫情防控管理,利用黃金施工季節(jié),搶抓施工節(jié)點,克服疫情反彈、場地受限、車流量大等不利因素,奮戰(zhàn)百天,澆筑28次,全力推進主線現(xiàn)澆梁混凝土澆筑。

報道上圖片

  宿松路改造6標主線橋現(xiàn)澆梁共計14聯(lián),隨著最后一聯(lián)現(xiàn)澆梁完成澆筑,至此6標主線現(xiàn)澆梁全部完成施工,標志著這一關(guān)鍵性控制工程建設(shè)取得了重大進展,為項目全線貫通的目標打下了堅實基礎(chǔ)。

  目前,宿松路快速化改造工程跨方興大道節(jié)點鋼箱染開始啟動架設(shè),這是宿松路全線最大跨度鋼結(jié)構(gòu)橋梁,為宿松路(臥云路-珠江路)段約4公里長的主線橋梁結(jié)構(gòu)貫通奠定了基礎(chǔ)。

  作為宿松路快速化改造三大控制性工程之一,跨方興大道主線橋設(shè)計采用一聯(lián)三跨鋼箱梁形式.主梁寬25.6米,最大梁高4.5米,為全線最大跨度變截面鋼箱梁。

  “方興大道與宿松路交口現(xiàn)狀為下穿橋結(jié)構(gòu),平交口承接交叉主干道四個方向及上下高速的車輛匯入,交通流量大,交通組織難?!?項目人士介紹,為保障方興大道交口車輛的正常通行,同時避免鋼箱梁荷載直接傳遞到下穿橋薄弱處,因此對主線橋跨交口節(jié)段設(shè)計臨時支架斜交布置,在保障下穿橋結(jié)構(gòu)安全的同時,合理渠化車輛導流,以解決交口地面交通組織難題。

  方興大道互通立交節(jié)點建成后,將實現(xiàn)宿松路與方興大道全部8個方向空中快速互通,通過下匝道也可實現(xiàn)市區(qū)車輛向南便捷上高速出城,構(gòu)建市區(qū)與經(jīng)開區(qū)、濱湖新區(qū)之間新的快速交通走廊,對緩解徽州大道交通壓力具有重要意義。

  下一步,宿松路快速化改造工程6標即將全面進入橋面系、鋼結(jié)構(gòu)等各個節(jié)點工期新階段。

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